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ヴェネツィアの鐘楼は9世紀にわたって競い合ってきた

ヴェネツィアの鐘楼は9世紀にわたって競い合ってきた

11の鐘楼が今も時を刻み、潟を見守っています。登る価値のあるもの、下から眺める価値のあるもの、そしてその間にある静かなスポットを巡るルートをご紹介します。

ヴェネツィアは鐘を基準に時を刻む。潟湖を見下ろす11の塔が今も立ち、それぞれが600年にわたり、共通の時計に同意するずっと前から、各教区に魚を獲る時間、祈る時間、船を係留する時間を知らせてきた。数日かけてそれらの塔を登り歩けば、街は路地の迷路ではなく、図式のように見えてくる。鐘楼が目印となり、視線が証明となる。水面からの高さは、共和国において決して中立的なものではなかったのだ。

サン・マルコ広場は、ひとつではなくふたつの時計で動いている

サン・マルコ広場から始めよう。この競争の主要な参加者のうち2つの塔が同じ広場にあり、ほとんどの訪問者はそのうちの1つしか登らないからだ。カンパニーレ・ディ・サン・マルコ(サン・マルコ鐘楼、サン・マルコ) は、潟湖の塔の中で最も高く、教区の信心のためではなく、規模のために建てられた唯一の塔である。階段を登るのではなく、エレベーターで上る。てっぺんからの眺めは、この記事の他のすべての塔が比較される基準となるものだ。事前に時間指定のオンラインチケットを予約しよう。広場の窓口に並ぶ列は、一年の大半、午前遅くから夕方まで長く伸びている。入場料は10ユーロ、エレベーター込み。10人を超えるグループは、当日購入を試みるのではなく、時間枠を予約すべきだ。45分を見積もり、写真撮影のためのてっぺんでの待ち時間があれば、それ以上かかる。

カンパニーレ・ディ・サン・マルコ(サン・マルコ鐘楼)、ヴェネツィア

広場を挟んで徒歩数分のところに、この塔の、より静かで、より興味深いライバルがある。トッレ・デッロロロッジョ(サン・マルコ時計塔、サン・マルコ)だ。これは、鐘楼レースというアイデア全体が依存している、実際の計時者である。今も広場の下に時刻、黄道十二宮、月齢を告げている、ルネサンス時代の稼働中の天文時計だ。ガイドツアー専用で、1枠あたり5人までという制限があるため、8人のグループには向かない選択だが、仕組みを説明してもらいたい2、3人にとっては、写真を撮るだけの40分以上の価値がある。ツアーは、ルートにもよるが1人あたりおよそ14〜20ユーロで、暖かい季節には枠が数日前に埋まるため、ヴェネツィアに着いてからではなく、到着前に予約しよう。

トッレ・デッロロロッジョ(サン・マルコ時計塔)、ヴェネツィア

時を刻んだことのないルネサンスの螺旋階段

広場から北西へ徒歩10分、カンポ・マニンへと続く路地を抜けると、この記事の正直なワイルドカードがある。スカラ・コンタリーニ・デル・ボーヴォロ(螺旋階段、サン・マルコ)だ。鐘はなく、教区に何かを知らせたこともない。貴族が登って眺めるためだけに建てた、外部に螺旋状にせり出すルネサンス様式の私的な階段だ。ヴェネツィアに点在する塔の中で、純粋に虚栄心のために建てられたと言えるものは、これが最も近い。入場は時間指定制で、30分枠あたり約20人に制限されている。週末は事前予約が賢明だ。予算は9〜12ユーロ、滞在時間は20分に、歩いてくる時間を加えよう。鐘楼と合わせて訪れるのに簡単な組み合わせだ。午前中をサン・マルコ広場で過ごし、昼食前に短い登りをもう一つ追加したい場合に最適だ。

スカラ・コンタリーニ・デル・ボーヴォロ、ヴェネツィア

自身の傾きで失格となった3つの塔

この競争のすべての鐘楼が真っ直ぐ立っているわけではない。傾いた塔は、むしろより正直な語り手であると言えるだろう。ヴェネツィアは泥に打ち込まれた木の杭の上に建っており、傾き始めた鐘楼は、通りから読める潟湖の地盤沈下レポートなのだ。

サン・マルコから西へ徒歩5分、カンポ・サント・ステファノを渡ると、カンパニーレ・ディ・サント・ステファノ(傾いた鐘楼、サン・マルコ)がある。1902年の地震の後に補強され、高さを競う機会は永遠に失われ、現在は外観のみの見学となっている。カンポから傾きを仰ぎ見ることはできるが、登ることはできない。教会内部は少人数のグループでも快適に見学でき、単体では3ユーロ。長期滞在でヴェネツィアの教区教会をいくつか訪れる人は、15ユーロのキョーラス・パスに含まれている。

カンパニーレ・ディ・サント・ステファノ、ヴェネツィア

大運河を渡ってカステッロに入り、サント・ステファノから徒歩約20分、あるいはヴァポレットですぐのところに、カンパニーレ・ディ・サン・ジョルジョ・デイ・グレーチ(傾いた鐘楼、カステッロ)があり、より強く、そしてあまり知られずに傾いている。1580年代、建設中に傾き始め、その後も止まることはなかった。教会は無料で、隣接するイコン美術館と合わせて約6ユーロで訪れるのが自然だ。これは少人数グループ向けの停留所であり、アルセナーレへ向かうメインのカステッロルートを歩くほとんどの人がまったく見逃してしまう、静かな裏通りの発見だ。

カンパニーレ・ディ・サン・ジョルジョ・デイ・グレーチ、ヴェネツィア

日帰り旅行者のほとんどが名前を知らずに写真を撮る塔は、ブルーノ島にある。フォンダメンテ・ノーヴェからヴァポレット12番線で行く(片道約45分)。カンパニーレ・ディ・サン・マルティーノ、ブルーノ(傾いた鐘楼、ブルーノ)は、島全体が不均一に沈下したために傾いている。教会への入場は無料で、島巡りの日の一部としてグループでも簡単に訪れることができる。ただし、ドアは毎日12:00から15:00まで閉まるため、昼食の前後に訪れるように計画しよう。

カンパニーレ・ディ・サン・マルティーノ、ブルーノ、ヴェネツィア

ほとんどの訪問者が通り過ぎる静かな競争者たち

広場から離れると、4つの塔がほとんど誰にも見られずに競争を続けている。ヴェネツィアを再訪する価値がここにある。

カンパニーレ・ディ・サン・ピエトロ・ディ・カステッロ(カステッロ)は、街の東端、アルセナーレの門を過ぎて徒歩約15分の場所にあり、ほとんど誰も訪れないというまさにその理由で、距離をかける価値がある。ここはヴェネツィア最初の大聖堂の跡地であり、サン・マルコが共和国の権力の座となるにつれて脇に追いやられた場所だ。政治的には負けたが、物理的には負けていない塔と言えるだろう。教会は年中無休で、入場は無料または少額の寄付。混雑した待ち時間ではなく、人混みを避けて立ち寄りたい少人数グループに最適だ。

カンパニーレ・ディ・サン・ピエトロ・ディ・カステッロ、ヴェネツィア

中心部に向かって約15分戻ると、カンパニーレ・ディ・サンタ・マリア・フォルモーザ(カステッロ)に、それだけで回り道する価値のある細部がある。石造りに刻まれたガーゴイルの顔だ。脚注が午後の最高の思い出になるようなものだ。塔は外観のみの見学だが、教会内部は少人数グループに3ユーロ、またはキョーラス・パスで開放されている。

カンパニーレ・ディ・サンタ・マリア・フォルモーザ、ヴェネツィア

市の反対側、カンナレージョにあるカンパニーレ・デッラ・マドンナ・デッロルト(カンナレージョ)は、ヴァポレット4.2番線または5.2番線でマドンナ・デッロルト停留所まで行ける。午後のリアルトの群衆に代わる静かな選択肢だ。ティントレットが内部に埋葬されているので、写真スポットとしてではなく、絵画と合わせて塔を訪れよう。教会への入場は3ユーロで、混雑のない30〜40分の見学が簡単にできる。

カンパニーレ・デッラ・マドンナ・デッロルト、ヴェネツィア

カステッロに戻り、チェレスティアのヴァポレット停留所の近く、サン・ピエトロ・ディ・カステッロからおよそ徒歩10分のところに、カンパニーレ・ディ・サン・フランチェスコ・デッラ・ヴィーニャ(カステッロ)がある。1571年に、まさにサン・マルコの控えとして、効果的に共和国の予備の鐘楼として建設された。ただし、塔自体は現在登ることができない。眺めではなく、回廊と外観を目当てに訪れよう。入場は無料で、教会も回廊もグループでの見学はくつろいだ雰囲気だ。

カンパニーレ・ディ・サン・フランチェスコ・デッラ・ヴィーニャ、ヴェネツィア

潟湖で最も古い塔は、ヴェネツィア本土にはない

最後の参加者は、市の中心部から1時間ほど離れたトルチェッロ島にあり、この競争の他のすべての塔よりはるかに古いため、訪れる価値がある。カンパニーレ・ディ・トルチェッロ(サンタ・マリア・アスンタ、トルチェッロ)は、潟湖で現存する最も古い鐘楼であり、サン・マルコの市民的野心への対極にある。ヴェネツィアではなくトルチェッロがこの地域の権力の中心だった時代に建てられた。フォンダメンテ・ノーヴェからヴァポレット12番線で行く。トルチェッロはブルーノからさらに少し先にあるため、通常はブルーノ島とムラーノ島の潟湖巡りの日に組み込まれる。塔のみの入場は5ユーロ、大聖堂とのセット券は9ユーロ。ほとんどの人がすでにボートツアーで組織されて到着するため、グループでも簡単に見学できる。サン・マルコに登って、人混みのない水辺を望みたいと思ったなら、街のない潟湖を求めて登ろう。静かな代替案だ。

カンパニーレ・ディ・トルチェッロ(サンタ・マリア・アスンタ)、ヴェネツィア

登るための計画

どこか中心部に拠点を置こう。 ヴェネツィアのホテル検索 は範囲を網羅しているが、このルートを中心にした旅の場合、サン・マルコまたはカステッロが最も徒歩移動を減らせる。11の塔のうち7つが、大運河のその側で互いに20分以内に位置しているからだ。

交通。 潟湖の島々へは、フォンダメンテ・ノーヴェからヴァポレット12番線に乗る。1日で船で2つ以上の島や塔を組み合わせる場合は、単券よりも24時間または72時間のACTVパスを購入しよう。サン・マルコ、カステッロ、カンナレージョのすべてが徒歩圏内だが、静かな塔は距離がかさむ。1日で裏通りのルートを組み合わせるなら、3〜4kmを見込もう。

現金とカード。 ほとんどの塔と教会の入場はカードが使えるが、小さな教区教会(サン・ピエトロ・ディ・カステッロ、マドンナ・デッロルト)は寄付箱に現金のみの場合があるので、小さな紙幣を持ち歩こう。

タイミング。 カンパニーレ・ディ・サン・マルコとトッレ・デッロロロッジョは、常に事前予約が必要だ。どちらも春から秋にかけて、午前中にはその日の枠が売り切れる。裏通りの塔は予約不要で、朝一番、10時前が最も空いている。まる1日あるなら、こう分けよう。午前中はサン・マルコ広場で2つの主要な塔、午後はカステッロとカンナレージョで静かな塔を巡る。

予算。 登れる塔、サン・マルコ、時計塔、ボーヴォロ、トルチェッロをすべて巡ると、ヴァポレットパスを除いて1人あたりおよそ45〜55ユーロ。傾いた塔や裏通りの立ち寄りは、ほとんどが3ユーロか無料なので、数ユーロしか追加されない。滞在先や塔の合間に何をするかについては、 ヴェネツィアガイド が市の残りの部分をカバーしている。

Good to know

FAQs

カンパニーレ・ディ・サン・マルコは事前に予約する必要がありますか?

はい、到着前に時間指定のオンライン券を購入すること。サン・マルコ広場の窓口に並ぶ列は、一年の大半、午前遅くから夕方まで長く伸びている。入場料は10ユーロ、エレベーター込みだ。

カンパニーレ・ディ・サン・マルコとトッレ・デッロロロッジョの違いは何ですか?

カンパニーレ・ディ・サン・マルコは、エレベーターと広い潟湖の眺めがある高い鐘楼で、トッレ・デッロロロッジョは、その隣にある、5人までに制限されたガイドツアーで訪れる、稼働中のルネサンス時代の時計塔だ。料金はルートにもよるが14〜20ユーロ。

小グループに向いている鐘楼はどれでしょうか。人混みを避けたい場合はどこがおすすめですか?

オロロージョ塔は1回のツアーにつき最大5名、スカラ・コンタリーニ・デル・ボーヴォロは1枠につき約20名と、少人数向けに設計されています。また、サン・ピエトロ・ディ・カステッロ、サン・ジョルジョ・デイ・グレーチ、サンタ・マリア・フォルモーザの裏通りの鐘楼は、いつ訪れても2〜3人で静かに見学できるほど空いています。

ヴェネツィアの傾いた鐘楼は安全に見学できますか?

はい、サント・ステーファノは1902年の地震の後に補強されました。また、サン・ジョルジョ・デイ・グレーチとブラーノ島のサン・マルティーノの傾きは、長い間安定しており、現在進行形の構造的なリスクではありません。3つとも登ることはできず、外から見学します。

ヴェネツィアへの旅行中に11の鐘楼すべてを見ることはできますか?

現実的には、2〜3日間に分けることをおすすめします。1日目の朝はサン・マルコ広場で鐘楼と時計塔、2日目の午後はカステッロとカンナレージョの裏通りの鐘楼、そして別の日には潟の日としてトルチェッロとブラーノ島を訪れるのがいいでしょう。ただし、これらの島々がすでに旅程に含まれている場合に限ります。

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