StadtteileEssen & TrinkenHotelsAktivitätenWhat's onFAQReiseziele entdeckenDealsrateEntdecken
So erreichen Sie Venedigs vergessene Laguneninseln mit dem Vaporetto

So erreichen Sie Venedigs vergessene Laguneninseln mit dem Vaporetto

Eine ruhige, praktische Route durch die Quarantäneinseln, Geisterboot-Rundfahrten und wiederauferstandene Ruinen der Lagune von Venedig – mit Zeiten, Kosten und den Realitäten vor Ort für jeden Stopp.

Die Pestinseln mit einem gewöhnlichen Vaporetto-Ticket erreichen

Venedigs Vaporetti fahren nicht nur nach Murano und Burano. Wenn Sie der richtigen Linie weiter hinaus folgen, öffnet sich die Lagune zu einer Pestquarantänestation, einem aktiven Friedhof, einem Kloster, das ein ansässiger Mönch noch eigenhändig pflegt, und einem Weinberg, der hinter sechshundert Jahre alten Mauern Wein anbaut. Nichts davon erfordert einen privaten Führer oder ein gechartertes Boot. Das meiste ist mit einem gewöhnlichen ACTV-Ticket und einem kurzen Spaziergang erreichbar, wenn Sie wissen, an welcher Haltestelle Sie aussteigen müssen.

Lazzaretto Nuovo (nördliche Lagune, eine Haltestelle hinter Sant'Erasmo mit der Linie 13 ab Fondamente Nove, etwa 40 Minuten) ist das Original hinter dem meisten folklorehaften Gerede über verlassene Inseln in der Lagune: eine Quarantänestation aus dem sechzehnten Jahrhundert, in der Schiffe und ihre Fracht Pestangst aussitzen mussten, bevor sie in die Stadt gelassen wurden. Die ausgegrabenen Baracken und Desinfektionsschuppen sind nur an standardmäßigen Samstagsführungen auf Englisch für Einzelpersonen geöffnet (10 € pro Person, 5 € unter 14 Jahren); an jedem anderen Tag ist es eine exklusive Gruppenbuchung ab 150 €, was besser für eine Gruppe von sechs bis zwölf Personen geeignet ist als für einen Einzelreisenden. Buchen Sie über den Betreiber der Anlage mindestens eine Woche im Voraus in der Nebensaison, im Sommer weiter im Voraus.

Sant'Erasmo, Venedig
Lazzaretto Nuovo, Venedig

Zehn Minuten südlich mit der Linie 20 ab San Zaccaria liegt San Servolo (gegenüber der Riva degli Schiavoni), eine ehemalige Nervenheilanstalt, die bis 1978 in Betrieb war und heute einen Museumscampus und die Venice International University beherbergt. Es ist ganzjährig frei zugänglich, bewältigt Gruppen problemlos, und die Museumsführung (7 €, 5 € ermäßigt, für Einwohner am ersten Freitag im Monat kostenlos) führt durch die alte Apotheke und die Beruhigungszimmer, ohne die theatralische Rahmung, die der Spitzname vermuten lässt. Es ist ein schlichtes, gut geführtes Museum, das zufälligerweise an einem unheimlichen Ort liegt.

San Servolo, Venedig

Die Insel, auf der Venedig niemanden landen lässt

Poveglia (südliche Lagune, zwischen dem Lido und Malamocco) ist rechtlich für die Landung gesperrt: Kein Fährticket, kein privates Boot und kein Führer bringt Sie auf die Insel selbst, egal was eine Auflistung suggeriert. Was 2026 tatsächlich buchbar ist, ist eine private Bootstour, die entlang von Poveglia und mehreren anderen unbewohnten Inselchen führt, ohne zu stoppen: Mehrere lizenzierte Anbieter führen diese als 2-3-stündige Charter durch, typischerweise für 2-8 Personen, mit Preisen von 150-400 € pro Boot und nicht pro Person – vernünftig für ein Paar und wirklich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, auf eine kleine Gruppe verteilt. Es ist der ehrliche Weg, die überwucherten Krankenhausgebäude der Insel vom Wasser aus zu sehen. Fragen Sie Ihren Anbieter vor der Buchung direkt, ob eine Landung angeboten wird, und behandeln Sie ein Ja als Grund, woanders zu buchen.

Poveglia (Geisterinseln Lagunen-Bootstour), Venedig

Wo eine Quarantäneinsel zu fünf Sternen wurde

San Clemente Palace Venice (eine eigene Insel zwischen Venedig und dem Lido), das Mitte 2026 zu Mandarin Oriental, Venice umbenannt wird, ist die Wendung in dieser Geschichte und keine Ausnahme davon: Es war lange vor seiner Zeit als Resort eine Quarantäneinsel und davor jahrzehntelang verlassen. Nicht-Gäste können nicht zu Fuß hinüber, aber das Hotel betreibt ein privates Boot für Gäste, die das Restaurant, das Spa oder das Mittagessen buchen. Rechnen Sie mit den Preisen eines 5-Sterne-Resorts ($$$$) und einer Reservierung weit im Voraus, da der Bootsplan auf Essensreservierungen ausgelegt ist, nicht auf spontane Besuche. Es eignet sich für einen Nachmittag für Reisende, die neugierig sind, wie die dunkelste Geschichte der Lagune neu verpackt wird, nicht für diejenigen, die jeden Euro zählen.

San Clemente Palace Venice (Umbenennung zu Mandarin Oriental, Venice in 2026), Venedig

Zwei Inseln des Gebets fernab der Menschenmassen

San Francesco del Deserto (ein privates Inselchen vor Burano) hat überhaupt keinen öffentlichen Nahverkehr (der am stärksten abgeschnittene Stopp dieser Route), erreichbar nur mit einem privaten Boot, das direkt mit einem Bootsmann am Kai von Burano arrangiert wird, etwa fünf Minuten pro Strecke. Es gibt keinen festen Tarif, vereinbaren Sie also den Hin- und Rückweg-Preis, bevor Sie losfahren. Ein ansässiger Mönch führt kostenlose Führungen (Spenden willkommen) für kleine Gruppen ohne Reservierung innerhalb der Besuchszeiten, in der Regel vormittags und am frühen Nachmittag; rufen Sie vorher an, wenn Sie außerhalb des normalen Führungsfensters ankommen. Es ist die ruhige Alternative zu Burano selbst: dasselbe Wasser, dasselbe Licht, ein Bruchteil der Besucher.

San Francesco del Deserto, Venedig

Die Linie 20 bedient auch San Lazzaro degli Armeni (südliche Lagune, gegenüber dem Lido), ein armenisches Kloster und Museum, zu dem Byron 1816-17 hinausruderte, um die Sprache zu studieren, und wo noch immer eine kleine Gemeinschaft von Gelehrtenmönchen lebt. Täglich findet eine Führung statt, die in mehreren Sprachen angeboten und für Gruppen konzipiert ist; 6 € plus Vaporetto-Fahrpreis. Schreiben Sie dem Kloster im Voraus eine E-Mail oder rufen Sie an, um die Abfahrtszeit und Sprache des Tages zu bestätigen: Es gibt nur einen einzigen täglichen Termin, keinen rollierenden Zeitplan, und ohne Überprüfung zu erscheinen ist der häufigste Weg, ihn zu verpassen.

San Lazzaro degli Armeni, Venedig

San Michele ist der Friedhof der Stadt, keine Ruine

San Michele (unmittelbar nördlich von Cannaregio, von Fondamente Nove mit den Linien 4.1, 4.2, 5.1 oder 5.2 in weniger als zehn Minuten erreichbar) ist die Insel, die am ehesten auf einer Liste über verlassenes Venedig auftaucht, obwohl sie alles andere als das ist: Sie ist der aktive Friedhof der Stadt, es finden dort immer noch Beerdigungen statt, und sie ist einer der wenigen Stopps hier, der jenseits des Vaporetto-Fahrpreises völlig kostenlos ist. Jede Gruppengröße ist in Ordnung, aber dies ist keine Fotokulisse. Gehen Sie ruhig, halten Sie die Stimmen bei den mit Zypressen gesäumten Gräbern gedämpft und behandeln Sie Trauernde mit demselben Respekt, den Sie zu Hause erwarten würden. Stravinsky, Diaghilev und Ezra Pound sind hier begraben, was einen stetigen Strom von Besuchern anzieht, ohne dass es je überfüllt wird.

San Michele, Venedig

Torcello war einst größer als Venedig selbst

Torcello (nördliche Lagune, 5 Minuten von Burano oder etwa 45 Minuten direkt von Fondamente Nove mit der Linie 12) ist die Insel, die die Rahmung dieses Beitrags besser verdient als jede andere: eine Siedlung, die im frühen Mittelalter Venedig selbst übertraf und heute etwa ein Dutzend ganzjährige Bewohner hat. Die Kathedrale Santa Maria Assunta und das angrenzende Museum bewältigen Gruppen problemlos zu Standardpreisen (ein kombiniertes Ticket kostet ungefähr 12-20 €, oder 3 € für nur das Museum), und der Spaziergang von der Vaporetto-Haltestelle zur Kathedrale, vorbei an den leeren Feldern, wo einst eine Stadt stand, dauert etwa fünfzehn ungezwungene Minuten. Gehen Sie am späten Nachmittag, nachdem sich die Tagesausflugsboote von Burano ausgedünnt haben, und die Aussicht vom Campanile über die Lagune ist fast einsam.

Torcello, Venedig

La Certosa ging von verlassen zu wiedergeboren

La Certosa (auch Isola della Certosa genannt, eingebettet zwischen Venedig und Sant'Erasmo) ist das klarste Beispiel in der Lagune für eine wirklich verlassene Insel, die wiederbelebt wurde, statt einfach als Museumsexponat konserviert zu werden: ein ehemaliges Kloster und später ein Militärdepot, das den größten Teil des zwanzigsten Jahrhunderts brachlag, jetzt Heimat einer Segelschule, eines Veranstaltungsortes und eines Restaurants/Bar, die beide ganzjährig betrieben werden. Es ist frei zugänglich und vollständig gruppenfreundlich, obwohl der Boots- und Vaporetto-Zugang saisonal ist und es sich lohnt, dies direkt mit der Segelschule der Insel zu klären, bevor man aufbricht, da der Verbindungsdienst nicht Teil der standardmäßigen ACTV-Netzwerkkarte ist. Kommen Sie für einen einstündigen Spaziergang durch das wiedergewonnene Waldgebiet oder planen Sie eine Mahlzeit im Restaurant ein, wenn die Zeit passt.

La Certosa (Isola della Certosa), Venedig

Die ruhigen Bauerninseln, an denen fast niemand hält

Le Vignole (nördliche Lagune, eine Linie-13-Haltestelle vor Sant'Erasmo, etwa 35 Minuten von Fondamente Nove) ist die am wenigsten besuchte bewohnte Insel in der Lagune, und das zeigt sich: Der offene nordwestliche Streifen eignet sich gut für eine kleine Wandergruppe, aber der größte Teil des Restes ist privates Ackerland oder Militärgelände, also bleiben Sie auf den markierten Wegen. Es ist kostenlos jenseits des Vaporetto-Fahrpreises, und es gibt kaum Einrichtungen – genau das ist der Punkt: Eine halbe Stunde hier nach Lazzaretto Nuovo ist eine echte Abwechslung, ohne dass jemand anderes auf dem Weg ist.

Le Vignole, Venedig

Sant'Erasmo (die größte Insel der Lagune nach Venedig selbst, ebenfalls auf der Linie 13) ist groß genug für eine kompletter Wander- oder Radrunde und hat keine Probleme mit Gruppen; mehrere seiner Bauernhöfe bieten buchbare Verkostungen der violetten Artischocken an, für die die Insel bekannt ist, separat vom kostenlosen Eintritt. Ein Fahrrad an der Vaporetto-Haltestelle zu mieten und die flache Umgehungsstraße zu fahren, dauert bei gemächlichem Tempo etwa zwei Stunden, mit langen Abschnitten, auf denen das einzige Geräusch der Wind durch die Artischockenfelder ist – ein Kontrast zu Muranos überfüllter Fondamenta, zwanzig Minuten mit dem Boot entfernt.

Ein Michelin-Abschluss auf einem ummauerten Weinberg

Venissa (auf Mazzorbo, mit Burano durch eine Fußgängerbrücke verbunden) schließt diese Route auf ihrem Höhepunkt ab: ein ummauertes Weingut, das wirklich vor der Aufgabe gerettet wurde und heute die seltene Dorona-Traube hinter mittelalterlichen Mauern anbaut, die es sich mit einem Obstgarten und einem kleinen Hotel teilt. Die lockere Osteria akzeptiert Gruppen problemlos, Hauptgerichte kosten ungefähr 25-40 €, während der Michelin-Verkostungsraum klein ist und eine Vorausbuchung erfordert (in der Hochsaison Wochen, nicht Tage im Voraus ein Tisch gesichert) bei ungefähr 150-190 € pro Person für das Verkostungsmenü. Das gesamte Konzept ist nur von Mai bis Oktober geöffnet; außerhalb dieses Fensters sind die Mauern am Rückweg von Torcello immer noch einen Spaziergang wert, aber die Küche wird geschlossen sein.

Venissa (Mazzorbo), Venedig

Planung der Reise

Basieren Sie sich für diese Route in Venedig selbst: Eine Suche nach Hotels in Venedig findet Optionen in der Nähe von Fondamente Nove, dem Abfahrtsort für die meisten dieser Linien, und spart so einen Transfer, bevor Sie überhaupt begonnen haben. Für den breiteren Kontext, wo Sie außerhalb dieser Reiseroute essen und übernachten können, deckt der Venedig-Reiseführer den Rest der Stadt ab.

Kaufen Sie einen mehrtägigen ACTV-Pass statt Einzeltickets, wenn Sie mehr als drei dieser Haltestellen an einem Tag besuchen: Ein Einzelticket kostet fast 9,50 €, und ein 24-Stunden- oder 72-Stunden-Pass amortisiert sich schnell, sobald Lazzaretto Nuovo, San Michele und Torcello auf derselben Tagesroute liegen. Bringen Sie Bargeld für die kleineren Anbieter mit: Die vom Franziskaner geführte Tour auf San Francesco del Deserto nimmt Spenden entgegen, und einige private Bootsbetreiber für die Poveglia-Rundfahrt bevorzugen Bargeld am Steg, da Kartenlesegeräte in der Lagunenmitte nicht immer funktionieren.

Planen Sie die Tour nach den Vaporetto-Fahrplänen, nicht umgekehrt: Linie 13 und Linie 20 verkehren außerhalb der Saison etwa alle 30–50 Minuten, sodass eine verpasste Verbindung eine Stunde kosten kann, nicht fünf Minuten. Ein realistischer Tag umfasst bequem zwei oder drei Haltestellen; alle zwölf in eine Route zu packen, verwandelt eine ruhige Lagunenüberfahrt in eine reine Transportübung. Frühling und früher Herbst bieten das ruhigste Wasser und die kürzesten Warteschlangen für die Führungen; Sommernachmittage auf den offenen Lagunenstrecken (Sant'Erasmo, Le Vignole, die Poveglia-Rundfahrt) können sonnenexponiert und schattenarm sein. Nehmen Sie also Wasser mit und starten Sie früh.

Planen Sie für einen ganzen Tag hiermit zwischen 40 und 120 € pro Person ein, je nachdem, wie viele Führungen und private Boote Sie hinzufügen: San Michele und Le Vignole kosten nichts über den Vaporetto-Preis hinaus, während eine private Poveglia-Rundfahrt oder das Venissa-Verkostungsmenü den Großteil dieser oberen Zahl ausmachen.

Good to know

FAQs

Kann man Poveglia tatsächlich besuchen?

Nein: Das Anlanden ist gesetzlich verboten. Buchbar ist eine private Bootsrundfahrt (150–400 € pro Boot, 2–3 Stunden), die nahe an der Insel vorbeiführt, ohne anzuhalten – das ist die ehrliche Art, wie die meisten Menschen sie 2026 sehen.

Welche Vaporetto-Linien bedienen diese Route?

Linie 13 erreicht Lazzaretto Nuovo, Le Vignole und Sant'Erasmo ab Fondamente Nove; Linie 20 erreicht San Servolo und San Lazzaro degli Armeni ab San Zaccaria; Linie 12 erreicht Torcello über Burano; Die Linien 4.1, 4.2, 5.1 und 5.2 erreichen San Michele.

Müssen diese Inseln im Voraus gebucht werden?

Das hängt von der Haltestelle ab. Lazzaretto Nuovo nimmt Einzelpersonen nur samstags bei englischsprachigen Führungen; San Lazzaro degli Armeni bietet eine tägliche Führung an, die man telefonisch oder per E-Mail bestätigen sollte; Venissas Michelin-Verkostungsraum benötigt Wochen Vorlauf. San Michele, Torcello und La Certosa sind ohne Voranmeldung zugänglich.

Ist diese Route für Familien geeignet?

San Michele, La Certosa und Sant'Erasmo eignen sich gut, wobei San Michele ein aktiver Friedhof ist und Ruhe erwartet. Lazzaretto Nuovo hat einen ermäßigten Kindertarif. Poveglias Bootsrundfahrt und das Venissa-Verkostungsmenü sind eher für Erwachsene geeignet.

Wann ist die beste Jahreszeit dafür?

Frühling und früher Herbst bieten ruhigeres Wasser und kürzere Warteschlangen bei den Führungen. Venissas Restaurant ist nur von Mai bis Oktober geöffnet, und an Sommernachmittagen können die offenen Strecken in der Nähe von Sant'Erasmo und Le Vignole sonnenexponiert und schattenarm sein.

Keep reading

More from Venice

  1. Venice's Fish Market Comes Alive Before the City WakesBetween 7am and 9am, the Rialto stalls, bacari, and one back-alley trattoria run on the market's own clock, hours before the day-trippers show up.
  2. Venice's Arsenal: Empire Built by ShipwrightsA working shipyard, a forgotten armoury, and the boatyards that still practise what four centuries of arsenalotti taught the world — how to see Venice's Arsenal on foot, on water, and by appointment.
  3. Inside Venice's Mask Ateliers, Where Carnevale Is MadeA route through the sestieri's working mask houses and costume ateliers, where Carnevale's craft — not its crowds — is the whole point.
  4. Six Bacari, One Night: How Venice Actually DrinksA logistics-first route through thirteen bacari, from Do Mori's 6pm pour to Mascareta's 2am pour, with the door policies and kick-out times nobody tells you.

All Venice articles

Venedigs vergessene Laguneninseln mit dem Vaporetto (2026) | Venice City Breaks